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Cañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 LCañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 L
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Cañón calefactor de gasoil con carrito 65kW 56 L

POWERMAT
POWERMAT

Fabricante: POWERMAT

Disponibilidad: no disponible

Tiempo de envio: 4 dias

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Número de catálogo: PM-NAG-65S

Estado de stock:

Estado del producto: nuevo

Garantía: 1 años

precio: 420.00 Euro

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Precio IVA incluido gastos de envío incluidos
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Cañón calefactor de gasoil con carrito  65kW   56 L

DATOS TÉCNICOS:


Modelo: PM-NAG-65S
Fuente de alimentación: 230V / ~ 50Hz
Potencia de calentamiento: 65 kW
Flujo de aire: 1100 m³ / h
Capacidad del tanque de combustible: 56L
Combustible: diesel, aceite de calefacción.
Consumo de combustible: 4 l / h.
Dimensiones
(LxAxA): 1090x520x720 mm
Peso neto del dispositivo: 33 kg


CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:

Quemador de aceite automático
Indicador de presión de combustible incorporado.
Cámara de combustión de acero inoxidable INOX
La función de enfriamiento de la cámara de combustión
Sensor de encendido electrónico
Sobrecalentar el termostato


TERMOSTATO DIGITAL:
El calentador está equipado con un termostato digital con control de temperatura suave. Proporciona alta eficiencia térmica y ahorro de combustible.

Después de alcanzar la temperatura establecida, solo el calentador se activa automáticamente, seguido de un reinicio automático cuando la temperatura cae por debajo de la temperatura establecida en la pantalla. Esto reduce el consumo de combustible y le permite mantener una temperatura constante adecuada en la habitación.

Control electrónico de temperatura, dos pantallas: para configurar la temperatura de calentamiento y mostrar la temperatura ambiente actual.


CARACTERÍSTICAS OPERATIVAS

El ventilador fuerza el flujo de aire frío a través del dispositivo y lo dirige hacia la salida del calentador. El combustible extraído del tanque se inyecta a través de la boquilla en una cámara de combustión cerrada, donde el electrodo activa la ignición.

La llama calienta el intercambiador de calor. La energía térmica se transfiere al aire que rodea el intercambiador y se expulsa del calentador en forma de una corriente uniforme de aire limpio y caliente.

 

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